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基础设施联通
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本文通过对中欧班列运营发展总体情况和重点班次的发展情况进行梳理,总结提炼2017年中欧班列在协调发展、业务创新、政策创新、内陆型自贸试验区建设抓手等四个主要特点。并就市场化运营、信息统计和效能评价体系建设、国外枢纽节点过货能力、对外议价能力等四个...
本报告对2016~2017年丝绸之路经济带设施互联建设的几个重点领域——铁路、公路、航空、能源等的互联互通最新发展与成效做出总结与分析。互联互通建设在这一年中存在建设环境不佳、利益难以兼顾、缺乏宏观统筹、资金短缺等困难和问题;随后,分析了丝绸之路经济...
交通、通信是现代经济各生产部门赖以运行和发展的基础。交通、通信通过影响市场、分工,来推动生产力和经济增长。因此,在区域经济增长差异中,交通、通信基础设施建设是造成差异的主要变量。同时,经济增长作为经济体追逐的宏观目标之一,在定义上,是指一个经...
本文探讨的主题是生产网络调整促进中国产业升级,中国经过二十多年的努力发展,已经对东亚生产网络调整,尤其是境内的调整具有重要的影响。这种影响主要体现在要素优势、经济规模、生产能力、政府执行力。东亚生产网络在中国的发展已经达到相当的规模,产生了较...
本文探讨了中国在东亚生产网络内的困境,就整个东亚而言,一方面,外部对东亚产品需求的增长速度相对于东亚生产网络不断扩张的生产能力变慢,甚至外部需求在金融危机期间急剧下降;另一方面,东亚依赖外部需求加剧了全球经济失衡,不断扩大的生产能力导致对外依...
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